Từ sau khoản thời hạn bị lừa hòn đảo bán vé máy bay trực tuyến, tôi đã sáng mắt trong chuyện “việc nhẹ lương cao”. Thời gian gần nửa trong năm này, chẳng dám thò tay vào bất kể vụ làm ăn marketing nào, tôi chỉ triệu tập vào việc làm quản trị và vận hành kho tại siêu thị để trả nợ. Giờ tôi nói để mọi người tránh xa cái giấc mơ làm giàu từ buôn vé. Trước đó, làm nhân viên cấp dưới tại kho hàng cho một siêu thị, tôi chỉ làm 8 tiếng, Thời gian rảnh thường ngồi rỉ tai với mấy ông làm sale trong siêu thị. Tình cờ bữa gặp thằng nhỏ làm bên bánh kẹo, nó trình làng tôi là: tình nhân nó làm trong đại lý bán vé máy bay, bảo tôi có mong ước kiếm thêm, kêu tôi bán vé trực tuyến qua mạng. Tôi nghe nó kể mà ham: Làm cái nghề này sẽ không cần lấy vé trước, chỉ việc chịu khó tìm khách từ người thân trong gia đình, bạn hữu cho đáng tin, tiếp sau đó tư vấn đẩy ra cho họ. Khi đã chốt thì liên hệ với đại lý bên tình nhân nó để thanh toán và lấy vé. Giao lại cho khách nữa là xong, nhận đến 30-55.000 đồng/vé tiền hoa hồng. Mỗi ngày 3 vé là coi như hằng tháng không dưới 3 triệu, gần bằng lương tháng 8 tiếng mỗi ngày tại kho hàng rồi. Với tôi cũng tâm lý, marketing cái nào thì cũng tốn tiền thuê mặt phẳng, phải có vốn lấy hàng, bán thành phầm không tốt thì bị “ế”, chỉ mỗi việc làm này là không tốn gì hết, không ôm không lo sợ ngại ế, lại không mất nhiều thời hạn. Nên một tuần sau khoản thời hạn tâm lý, tôi quyết định hành động nhận hợp tác với chức vụ là đại lý cấp 2. Sau 3 tháng hoạt động giải trí và sinh hoạt tôi mất trắng cả chì lẫn chài, ôm luôn cục nợ 30 triệu đồng. Giờ tôi biết thế nào là hư danh, tiền tài chỉ là ảo. Nghĩ kỹ lại tôi càng thấy mình ngu, có thật nhiều sơ hở mà tại sao thời gian lúc đó tôi lại không phát hiện Thứ nhất, những hãng hàng không sẽ phục vụ nhu yếu vé máy bay theo ba kênh: trải qua website bán vé trực tuyến, phòng vé hoặc đại lý chính thức có hợp đồng thương mại với hãng (được gọi là những đại lý cấp 1). Đại lý cấp 2 chẳng qua chỉ là một hình thức đặt mua hộ và sẽ không còn sẽ là đã có thỏa thuận hợp tác mua vé với hãng. Hãng bay không trấn áp những thanh toán thanh toán này, tức là không tồn tại ràng buộc pháp lý trực tiếp nào. Đại diện một hãng hàng không trong nước Việt Nam cũng cho biết thêm thêm, theo quy định mới Cục hàng không, hãng bay hiện không hề được thưởng hay chiết khấu hoa hồng cho những đại lý vé cấp 1. Huống hồ gì đại lý cấp 2 mà tôi cứ đinh ninh theo lời thằng sale nọ là sẽ nhận hoa hồng rất cao. Thứ 2, giá vé máy bay cho đại lý cấp 2 là mức cố định và thắt chặt. Đại lý tiếp sau này sẽ tùy vào mức hoa hồng mà thêm vào đó vào giá vé. Cho nên giá vé bán đến tay khách phải cao hơn nữa so với hãng thì mình mới có hoa hồng, mà nếu cao hơn nữa, còn ai muốn mua của tớ làm chi, mua trực tuyến trên website của hãng sản xuất hoặc đến trường bay hoặc mua tại đại lý cấp 1 cho rẻ. Khi nào mới tới phiên mình được lựa chọn. Thứ 3, Đại lý cấp 2 không phải tốn bất kỳ ngân sách vốn lấy vé về, cũng không mất tiền thuê mặt phẳng, không phải chịu bất kể khoản nào khác là có thật. Song, muốn được chức vụ ấy, toàn bộ chúng ta phải ký quỹ vài chục triệu và trả tiền chiết khấu lại cho cấp 1(thường khoảng chừng là 20-30 triệu). Thứ 4, năm trước đó tôi làm chủ đại lý vé máy bay cấp 2 tại khu vực quận 11, lời khoảng chừng 45.000-50.000 đồng/vé, chặng bay quốc tế là khoảng chừng 100.000 đồng. Mà được biết, mức này so với thời gian trước năm năm ngoái đã giảm sút đáng kể, trước nhận 50.000 đồng – 90.000 đồng/chặng, chặng khứ hồi trọn vẹn có thể lên tới 170.000 đồng.Chuyện giảm không nói, vì nếu tăng số lượng vé bán thì tôi cũng rất được tương đối tiền rồi, so với ở không làm gì có đồng nào. Tuy nhiên, người tiêu dùng chẳng lúc nào tự tìm tới, tôi phải toàn nhờ vào những quan hệ người thân trong gia đình họ hàng, và kéo luôn cả đồng nghiệp làm chung để bán khoảng chừng tầm trên 20 vé/tháng. Chứ nếu không đủ 20, họ chi tính cho tôi có 30.000 đồng/vé thôi. Chưa hết đâu, Đại lý còn kêu tôi tuyển mộ thêm đầu mối cấp 3, cấp 4 để mở rộng mạng lưới người tiêu dùng, nhất là tại những khu vực thị xã, xã huyện nhỏ. Họ nói người dân chưa chứng minh và khẳng định nhiều về thủ tục mua vé qua mạng, kêu tôi làm vậy để vừa giúp họ vừa giúp mình có thêm khoản tiền môi giới nữa. Lúc đó nghe lời xúi bậy tôi nào biết, để nhận được khoản tiền môi giới ấy thì giá vé sẽ phải tăng thêm, người tiêu dùng mua từ càng phại chịu đội thêm một khoản ngân sách. Vì vậy, trong mấy tháng marketing ham giàu, tôi đã lôi thêm thằng bạn ở tỉnh vào thương vụ làm ăn “lợi nhuận ảo” này. Hối hận vô cùng. Nhưng hối hận đã muộn, đến lúc tôi nhận ra, người thân trong gia đình không hề nhu yếu mua vé, đồng nghiệp thì cũng như tôi, làm công ăn lương từng đồng rất ít, lấy đâu ra tiền mua vé máy bay du lịch. Nên tôi quyết định hành động dừng trò chơi show, thanh toán hợp đồng với đại lý, và khi đó là một trong những vài điều phi lý xuất hiện thêm.