Mục lục bài viết
Update: 2022-02-16 19:13:06,Bạn Cần tương hỗ về Pickings là gì. Quý khách trọn vẹn có thể lại Báo lỗi ở cuối bài để Tác giả được tương hỗ.
Trong những bài trước của chuỗi những Kiến thức cơ bản về quản trị và vận hành kho hàng tân tiến Warehouse basics series mà Smartlog đã trình làng, toàn bộ chúng ta đã đi từ bước nhận hàng (receiving), đến sắp xếp hàng vào kho (putaway), tàng trữ và bổ trợ update đơn hàng (replenishment). Giờ là lúc tiến hành việc chọn hàng (picking) sao cho hiệu suất cao trước lúc đi vào phần ở đầu cuối là đóng gói và gửi hàng.
Tóm lược đại ý quan trọng trong bài
Chọn hàng (picking) là một hiệu suất cao tăng trưởng nhanh gọn và rất phong phú chủng loại trong vận hành kho hàng, và một bài này sẽ không thể gói gọn toàn bộ. Thay vào đó, nội dung bài viết này sẽ phân loại cuộc thảo luận thành nguyên tắc cơ bản của những phương pháp chọn hàng: thấp hơn 1 kiện (less-than case) và nhiều hơn thế nữa 1 kiện (more-than case).
Xu hướng phổ cập trong toàn bộ những ứng dụng của công nghệ tiên tiến và phát triển chọn hàng trong nhà kho, mặc dầu là chọn pallet, kiện hay là từng cái, không tồn tại cách tiếp cận chung duy nhất nào sẽ phục vụ nhu yếu mọi nhu yếu. Không có mô-đun chọn, khối mạng lưới hệ thống tàng trữ và tịch thu tự động hóa (AS / RS), xe nhiều tầng, khối mạng lưới hệ thống tàng trữ, nhân viên cấp dưới hoặc thiết bị nào trọn vẹn có thể xử lý toàn bộ những thành phầm.
Cách đây không lâu, bên trong bất kể tòa nhà nào, việc chọn hàng cũng rất giống nhau. Có thể có một khu vực dành riêng cho những món đồ xoay vòng chậm và khu vực còn sót lại dành riêng cho toàn bộ những thứ khác. Tuy nhiên, nhà kho tân tiến yên cầu ứng dụng công nghệ tiên tiến và phát triển thông minh theo loại thành phầm, loại đơn hàng và vận tốc xoay vòng thành phầm, mà nhiều Để ý đến khác. Trong trong năm mới tết đến gần đây, toàn bộ chúng ta thấy ngày càng phổ cập việc ba hoặc bốn công nghệ tiên tiến và phát triển phối hợp lại với nhau để được cho phép một tòa nhà duy nhất lắp ráp toàn bộ một đơn đặt hàng. Thành công yên cầu phải có sự hiểu biết thấu đáo về những đơn đặt hàng theo từng phân đoạn của số lượng SKU, được cho phép lựa chọn những giải pháp hiệu suất tốt nhất cho từng loại.
Các thành phầm được xử lý trong những pallet đầy thường có Xu thế là những món đồ như khăn giấy ví dụ nổi bật nổi bật. Việc chọn pallet nói chung cần một chiếc xe nâng đi vào kho, lấy đi một cty chức năng đầy tải (FUL full unit load, ở đây chỉ 1 pallet) và đưa nó đến bến (dock). Tại bến, pallet trọn vẹn có thể nhận được dán nhãn vận chuyển hoặc những xác nhận hợp lệ khác, nhưng những vận hành tinh vi được cho phép người vận hành xe nâng kiểm tra một tấm giấy phép trên pallet, mang nó đến bến và thả trực tiếp lên một xe moóc dài 53 feet.
Xử lý pallet đầy là hình thức đơn thuần và giản dị nhất của hoạt động giải trí và sinh hoạt chọn hàng. Nó trọn vẹn có thể được tiến hành bằng một chiếc xe nâng thường thì, hoặc một chiếc xe nhỏ trên một lối đi hẹp, hoặc bởi một AS / RS kéo một cty chức năng khá đầy đủ tải thoát khỏi khu vực tàng trữ và giao nó vào một trong những giao diện ở cuối của AS / RS . Trong những ứng dụng tự động hóa hóa, không cần chạm tốt nhất, khối mạng lưới hệ thống thậm chí còn trọn vẹn có thể vận chuyển từ AS / RS đến một khối mạng lưới hệ thống nạp tải tự động hóa. Các khối mạng lưới hệ thống điều khiển và tinh chỉnh từ xa cho việc xử lý pallet đầy thì rất hiếm vì tự động hóa hóa trong nhà kho với nhiệt độ thường thì phải đã cho toàn bộ chúng ta biết một khoản tiết kiệm ngân sách đáng kể về lao động mới trọn vẹn có thể biết được có nên vận dụng hay là không. Nó phổ cập hơn ở những khu vực có ngân sách hạ tầng và lao động cao như Châu Âu.
Giao hàng với pallet đầy nói chung đã giảm trong trong năm mới tết đến gần đây. Để trọn vẹn có thể Giao hàng đúng thời hạn hoặc ngày càng tăng số vòng tồn kho, mọi người sẽ mua với số lượng nhỏ hơn và thường xuyên hơn bất kể lúc nào trọn vẹn có thể, thúc đẩy việc chọn hàng thấp hơn một pallet. Một tác nhân thúc đẩy khác là yếu tố tăng thêm nhanh gọn của những SKU. Một nhà sản xuất chỉ bán bánh pudding có hương chocolate và vani sẽ Giao hàng với nhiều pallet đầy ở mỗi loại, nhưng khi có một tá mùi vị được thêm vào hỗn hợp, shop marketing nhỏ lẻ sẽ bán ít bánh budding hơn 12 lần so với trước.
Khi ngành công nghiệp không hề ưu thích vận chuyển pallet đầy, nó phải đương đầu với yếu tố ngân sách lao động tăng do việc vận chuyển những lớp pallet rất vất vả và không hiệu suất cao. Sự tăng trưởng của việc vận chuyển những lớp pallet đã làm tăng những hình thức tự động hóa hóa và cơ giới hóa mới trước đó chưa từng tồn tại hàng thập kỷ trước. Việc có nhiều ứng dụng hơn đã dẫn tới việc tăng cường nghiên cứu và phân tích và tăng trưởng trong công nghệ tiên tiến và phát triển chọn hàng theo lớp (layer picking), một vài trong số này đã được sử dụng trong sản xuất ứng dụng để xây dựng những pallet đơn SKU. Các công nghệ tiên tiến và phát triển mới kết thích phù hợp với những ứng dụng quen thuộc đã tạo ra những ứng dụng mới sử dụng trong chọn hàng theo lớp (layer picking).
Là một trong những thị trường chịu tác động nhiều nhất bởi sự ngày càng tăng SKU, những công ty nước giải khát là một trong số những người dân thứ nhất vận dụng chọn hàng theo lớp (layer picking). Bây giờ toàn bộ chúng ta thấy những nhà sản xuất xây dựng những pallet lớp với nhiều SKU, thường được gọi là pallet cầu vồng, là chuyện thường thì. Trong trường hợp đồ uống, những pallet này ban sơ được xây dựng cho những xe tải Giao hàng để đảm bảo hỗn hợp phong phú chủng loại thành phầm khi bổ trợ update hàng lên kệ. Các pallet cầu vồng cũng trọn vẹn có thể được thiết kế cho shop marketing nhỏ lẻ và được vận chuyển trực tiếp từ nhà sản xuất hoặc được chuyển tiếp tại DC.
Bên trong DC, những công nghệ tiên tiến và phát triển chọn hàng theo lớp (layer picking) trọn vẹn có thể truyền tải một pallet đầy tới một robot hoặc những thiết bị khác để chiết xuất những lớp. Để ngăn ngừa việc dịch chuyển lặp đi tái diễn pallet trong và ngoài khu vực tàng trữ, điều lý tưởng là nên chiết xuất hết một pallet đã được lấy ra, điều mà yên cầu một khối mạng lưới hệ thống có kĩ năng đặt những lớp lên nhiều pallet đặt hàng. Cũng có những trường hợp không nhiều nếu không thích nói là rất ít của những khối mạng lưới hệ thống tự động hóa được thiết kế để tàng trữ và lấy những lớp rời rạc. Các phụ tùng của xe nâng dùng trong chọn hàng theo lớp (layer picking) sử dụng kẹp bên và đôi lúc hút để chọn một hoặc nhiều lớp cùng một lúc thì phổ cập hơn nhiều.
Tiếp theo, toàn bộ chúng ta xem xét việc chọn kiện (case picking), truy xuất một hoặc nhiều kiện để tạo thành một pallet hỗn hợp, hoặc, trong một số trong những trường hợp, tải một trailer với những kiện hỗn hợp để giao trực tiếp đến người tiêu dùng. Có thật nhiều phương pháp để lắp ráp một pallet hỗn hợp. Ở mức cơ bản nhất, người chọn hàng (picker) đi cùng với list chọn và đưa những kệ xuống lối đi của kho hàng thường thì, tạm ngưng ở những vị trí sàn để chọn một hoặc nhiều kiện và tự xếp chồng lên nhau.
Như đã đề cập đến trong mục đưa vào kho (putaway) và tàng trữ của bài trước, quy trình tinh lọc hiệu suất cao trong những môi trường tự nhiên vạn vật thiên nhiên này phụ thuộc thật nhiều vào việc phân lô (slotting). Mục tiêu là tinh giảm càng nhiều càng tốt khoảng chừng cách giữa mỗi lần chọn trong lúc nhóm những thành phầm đang dịch chuyển nhanh ở những khu vực dễ tiếp cận gần với bến (dock). Có một sự cân đối tinh xảo giữa việc tối ưu hóa những lối đi chọn hàng (pick path) và việc tránh ùn tắc, điều này trọn vẹn có thể gồm có nhiều vị trí chọn trong nhiều lối đi dành riêng cho những món đồ có vòng chu chuyển nhanh. Phân lô dựa vào vận tốc chu kỳ luân hồi của hàng là yếu tố thiết yếu để tinh lọc một cách hiệu suất cao trong một môi trường tự nhiên vạn vật thiên nhiên chọn kiện hàng (case picking) thủ công và đi dạo.
Một khi hoàn thành xong, pallet hỗn hợp được đưa tới bến vận chuyển, nơi mà chúng thường được bọc lại để đảm bảo sự ổn định của một cty chức năng tải, được lắp ráp từ những kích thước kiện rất khác hệt. Mặc dù phân lô theo vận tốc chu kỳ luân hồi của hàng là một sự Để ý đến quan trọng, nhưng việc phân lô cũng nên thúc đẩy việc xây dựng pallet ổn định khi người chọn hàng đi dạo dọc theo lối đi chọn (pick path). Đặt những vật nặng lên những món đồ dễ bị nghiền nát hoặc những món đồ to nhiều hơn lên những món đồ nhỏ hơn sẽ rình rập đe dọa cho năng suất, chất lượng thành phầm và sự bảo vệ an toàn và uy tín của nhân viên cấp dưới. Mặc dù phân lô (slotting) trọn vẹn có thể giúp đảm bảo cty chức năng tải ổn định, điều quan trọng là phải nhận ra rằng người chọn hàng phải có một số trong những kỹ năng nhất định khi tiến hành quy trình này.
Các vận hành với đủ sản lượng và lao động trọn vẹn có thể góp vốn đầu tư vào công nghệ tiên tiến và phát triển chọn hàng cơ giới hóa. Một trong những ứng dụng phổ cập nhất là một dây chuyền sản xuất đi dạo chọn hàng với một băng tải TT cạnh bên là những vị trí chọn và người chọn hàng ở bất kể bên nào. Người chọn hàng đặt những kiện lên băng chuyền, tiếp sau đó băng chuyền đưa chúng đi để được sắp xếp. Các thiết lập như vậy thường là những mô đun chọn nhiều tầng, với băng tải phức tạp chạy từ tầng này tới tầng khác. Pallet được làm đầy từ phía sau của mỗi vị trí chọn, có chỗ trống khoảng chừng 30 inch giữa cạnh của băng tải và khuôn viên chọn.
Mô-đun chọn hàng yên cầu phải có nhãn cho từng kiện được chọn để khối mạng lưới hệ thống phân loại trọn vẹn có thể đọc chúng và đảm bảo những kiện được chuyển đến đúng đơn hàng và làn chuyển hướng. Nhãn carton thường được vốn để làm được cho phép vận chuyển và phân loại tự động hóa, nhưng nếu được tạo ra theo thứ tự của lối đi chọn hàng tối ưu, chúng cũng trọn vẹn có thể thay thế một list chọn truyền thống cuội nguồn. Nhãn carton đôi lúc được sử dụng trong môi trường tự nhiên vạn vật thiên nhiên chọn hàng đi dạo (không cơ giới hóa), nhưng trừ khi người tiêu dùng yêu cầu rõ ràng một nhãn cho từng kiện hoặc kiểm tra nghiêm ngặt được yêu cầu, không phải lúc nào thì cũng phải để ghi nhãn cho từng kiện. Điều đó tức là một nhãn UCC 128 đôi lúc cũng trọn vẹn có thể đóng vai trò là nhãn vận chuyển hàng đi.
Mỗi vị trí trong một mô-đun chọn hàng trọn vẹn có thể chứa một hoặc nhiều pallet trong một luồng vận chuyển pallet. Một hạn chế của những làn sâu một lớp (sing-deep lane) là một pallet mới nên phải được bổ trợ update một số trong những khối mạng lưới hệ thống sử dụng xe nâng hàng, một số trong những khác sử dụng AS / RS ngay sau khoản thời hạn pallet cũ bị lấy đi. Điều đó nói lên rằng, thậm chí còn những làn sâu 3 lớp cũng không phải là lý tưởng cho một thành phầm đặt hàng với số lượng lớn trên toàn bộ cơ sở người tiêu dùng.
Ví dụ, ví dụ nổi bật nổi bật một mô-đun phục vụ nhu yếu cho những TT phân phối 15 shop tạp hóa. Vào bất kỳ ngày nào, những DC này trọn vẹn có thể yêu cầu 12 pallet phối hợp của một thành phầm nhất định, nhưng trong số chúng không tồn tại cái nào đầy một pallet. Một làn sâu 3 lớp sẽ yên cầu bốn lần bổ trợ update mỗi ngày, và nhiều làn sâu 3 lớp cũng chẳng có hiệu suất cao hơn nữa bao nhiêu. Trong trường hợp đó, một sự thay thế đơn thuần và giản dị hơn cho việc chọn theo kiện thành phầm đó trong mô-đun này là thiết lập một dây chuyền sản xuất được gọi là slapper line. Hàng chục pallet đầy của thành phầm được gửi tới dây chuyền sản xuất đó trong suốt một ngày dài, nơi mà những kiện được dán nhãn và đưa vào băng tải, nhưng không tồn tại khuôn viên chọn (pick face) chuyên được sử dụng nào trong mô-đun dành riêng cho thành phầm đó. Ngày hôm sau, slapper line này trọn vẹn có thể được lấp đầy với một SKU khác, tùy thuộc vào món đồ nào có vận tốc chu kỳ luân hồi nhanh trong thời gian ngày hôm đó. Điều này tránh khỏi ngân sách vốn của những khuôn viên chọn chuyên được sử dụng cho những thành phầm mà không chắc là trọn vẹn có thể có sản lượng cực kỳ cao hay là không.
Mặt khác, những món đồ có chu kỳ luân hồi chậm cũng không nằm trong mô-đun chọn đó và trọn vẹn có thể được đặt trong lối đi (aisle) nơi mà người chọn hàng đi dạo tại tầng trệt. Nếu tổng nhu yếu cho toàn bộ lối đi của một món đồ có chu kỳ luân hồi chậm thấp hơn một pallet hoặc cỡ đó, thì lý tưởng là bạn nên sử dụng xe nâng để chọn hàng ở trên cao từ những tầng phía trên cao hơn nữa.
Sau khi được đưa lên băng tải, phân loại và chuyển hướng, những kiện sau này được pallet hoá bằng tay thủ công hoặc tự động hóa. Đối với những chuyến hàng vận chuyển trên sàn, làn đường chuyển tiếp trọn vẹn có thể gồm có những băng chuyền mở rộng trực tiếp vào xe tải. Tại thời gian này những kiện phần lớn được lấy ra bằng tay thủ công, tuy nhiên những giải pháp robot mới gần đây đã được tăng trưởng để chồng những kiện một cách ngặt nghèo và bảo vệ an toàn và uy tín.
Khi số lượng SKU tăng thêm, có nhiều nhu yếu về vị trí trong mô-đun chọn và nhiều món đồ có chu kỳ luân hồi nhanh hoặc chậm không hề phù thích phù hợp với mô đun đó. Nơi mà trước đó một làn sâu 3 pallet từng rất lý tưởng, thì hiện giờ một thông số kỹ thuật kỹ thuật sâu 1 làn khởi đầu đạt lợi thế. Mặc dù về mặt kỹ thuật, vài mô-đun chọn được trang bị để thích nghi với việc thay đổi này. Có thể hợp lý nếu người mua thêm những làn cho kệ chứa kiện (case flow) vào làn chọn của mô-đun để thích ứng với nhiều SKU, mà đôi lúc có mức giá trị so với việc tăng nhân công cho hoạt động giải trí và sinh hoạt bổ trợ update đơn hàng. Thông thường hơn, những mô-đun gặp trở ngại trong việc theo kịp sự ngày càng tăng SKU sẽ tiến hành thay thế trọn vẹn.
Các mô-đun sâu 1 làn được bổ trợ update (replenished) bởi AS / RS là một cách hiệu suất cao để đảm nói rằng những pallet trọn vẹn có thể được bổ trợ update vào những vị trí hết sạch. Một AS / RS cũng trọn vẹn có thể giúp phân tách những SKU khỏi những vị trí chuyên được sử dụng, đảm bảo tự do phân lô một cách năng động tùy từng từng thay đổi về sản lượng của mỗi SKU. Điều này yên cầu một khối mạng lưới hệ thống có kĩ năng phân lô đơn hàng Theo phong cách mà không phải mọi SKU đều thiết yếu trong những lần chọn (wave picking*).
Một lưu ý ở đầu cuối về việc chọn hàng theo kiện (case picking): Một tập hợp những công nghệ tiên tiến và phát triển mới nổi được thiết kế để tàng trữ, truy xuất và vận chuyển từng kiện đến một người chọn đứng yên. Các khối mạng lưới hệ thống này đôi lúc được vốn để làm bổ trợ update kiện kịp thời nếu có kiện bị hỏng, nhưng cũng đang rất được sử dụng để truy xuất những kiện là những cty chức năng trọn vẹn có thể vận chuyển. Mười năm trước đó, việc chọn kiện tự động hóa là một khái niệm mới nếu không nói là phi thực tiễn, và thường dưới dạng truy xuất toàn bộ pallet và lấy từng kiện bằng robot. Các thiết bị mới sẽ lấy ra một hoặc nhiều kiện của một SKU ngay từ khu vực tàng trữ và chuyển tiếp chúng đến người khai thác.
Hình thức đơn thuần và giản dị nhất của việc chọn những kiện đang dang dở khá giống với thiết lập chọn kiện cơ bản được mô tả ở trên, với việc người chọn hàng đi từ khuôn viên chọn này sang khuôn viên chọn khác. Tuy nhiên, thay vì có số lượng pallet đầy tại mỗi vị trí, thành phầm có Xu thế được tàng trữ trong những thùng, giá đỡ hay những kệ hàng carton. Bất cứ ai quen thuộc với sắm sửa tạp hóa cũng luôn có thể có ý tưởng làm thế nào để chọn từng cái (piece picking) để tổng hợp đơn hàng.
Không phải mọi TT xử lý đơn hàng (order fulfillment) đều xử lý đủ sản lượng thiết yếu để chứng tỏ cho hiệu suất cao của việc góp vốn đầu tư vào những giải pháp chọn từng cái tự động hóa (piece picking). Trong môi trường tự nhiên vạn vật thiên nhiên có ít lao động thấp, điều thiết yếu là phải phân lô (slotting) một cách thông minh, cả về những lối đi chọn hàng (pick path) (số lượng tiến trình đi thiết yếu) và kích cỡ của mỗi khuôn viên chọn (pick face) (số lượng vị trí chọn trọn vẹn có thể truy vấn được trên từng bước tiến). Phân nhóm (batching) cũng luôn có thể có hiệu suất cao đặc biệt quan trọng. Người chọn bằng phương pháp sử dụng một giỏ hàng hoặc put-wall** được định thông số kỹ thuật kỹ thuật cho 20 đơn đặt hàng trọn vẹn có thể có kĩ năng xài hết toàn bộ kiện với 20 món đồ mà không cần thiết phải đi đến hoặc chờ đón đợt chọn hàng tiếp theo.
Nguyên tắc Pareto gợi ý rằng 80% sản lượng sẽ tới từ 20% SKU, nhưng nếu nhu yếu được phân bổ đều hơn trên những SKU, những bạn sẽ phải tạo ra những cách sáng tạo để tinh giảm những lối đi chọn hàng (pick path). Có thể hợp lý nếu ta dịch chuyển thành phầm đến một khu vực cố định và thắt chặt để lắp ráp vào những thùng carton vận chuyển hoặc dịch chuyển những thùng vận chuyển-hơn là người chọn hàng dịch chuyển- từ lối đi này đến lối đi khác (aisle). Các thùng carton trọn vẹn có thể đi theo một lối đi phức tạp qua toàn bộ cơ sở, hoặc những phiên bản chuyển hướng khu vực của thiết lập này sẽ bỏ qua những lối đi mà không tồn tại thứ nào thiết yếu cho đơn hàng. Mức độ dịch vụ người tiêu dùng cũng là một sự Để ý đến quan trọng, và chuyển hướng khu vực trọn vẹn có thể giúp đạt được thời hạn chu kỳ luân hồi ngắn lại và tính phản hồi nhanh hơn. Ngoài tiết kiệm ngân sách lao động, điều này trọn vẹn có thể tạo ra giá trị trải qua sản lượng nếu người tiêu dùng sẵn sàng trả phí cao để sở hữu được một đơn đặt hàng nhanh hơn.
Cho dù người chọn hàng đi dạo trong một cơ sở, ở trong một khu 50 SKU chuyên được sử dụng, hoặc chọn hàng từ bao (tote) được vận chuyển bằng xe nhiều tầng hoặc những băng chuyền dọc, thì tiềm năng là như nhau: bất kỳ công nghệ tiên tiến và phát triển, tăng cấp cải tiến khối mạng lưới hệ thống và tăng cấp cải tiến quy trình nào được cho phép chọn kiện đang dở, phải giảm thời hạn chu kỳ luân hồi giữa một lần chọn và lần tiếp theo. Theo quy tắc này, việc giảm thời lượng đi dạo là chưa đủ, chính vì nếu một người chọn hàng đứng cố định và thắt chặt tại một chỗ mà vẫn phải chờ đón lần chọn tiếp theo thì cũng không hiệu suất cao. Người chọn theo vùng sẽ không còn phải ra đi, nhưng khối mạng lưới hệ thống phải được thiết lập để đảm bảo mỗi vùng có đủ việc làm để giữ cho những người dân chọn bận rộn.
Là một bổ trợ update hoặc thay thế cho những khối mạng lưới hệ thống chuyển hướng khu vực, khối mạng lưới hệ thống AS / RS cho việc chọn từng cái (piece picking) trọn vẹn có thể giúp xử lý và xử lý yếu tố ngày càng tăng SKU. Các khối mạng lưới hệ thống như vậy trọn vẹn có thể tàng trữ những món đồ dưới dạng kiện để một người chọn hàng trọn vẹn có thể mở chúng ra hoặc trọn vẹn có thể bỏ những mảnh (piece) vào bao (tote) hoặc thùng. Một khối mạng lưới hệ thống cũng trọn vẹn có thể dịch chuyển những bao và thùng đựng hàng rời rạc, hoặc nó trọn vẹn có thể vận chuyển cả kệ với nhiều SKU đến một người chọn hàng cố định và thắt chặt. Các xe nhiều tầng, robot di động và thậm chí còn một khối mạng lưới hệ thống tải trọng nhỏ gọn trọn vẹn có thể có hiệu xuất như nhau, nhìn từ điểm sức lao động miễn là người chọn hàng lúc nào thì cũng rất được giữ liên tục bận rộn. Sự tinh vi của ứng dụng khối mạng lưới hệ thống sẽ là yếu tố quyết định hành động cho năng suất.
Mặc dù sẽ tiết kiệm ngân sách được nhân công, những khối mạng lưới hệ thống tự động hóa cũng làm tăng trách nhiệm bảo trì để đảm bảo thời hạn hoạt động giải trí và sinh hoạt tối ưu, và những thuật toán phải được update thường xuyên để phản ánh kịp thời những quy đổi trong đơn hàng và hồ sơ SKU. Không có khối mạng lưới hệ thống tự động hóa hoạt động giải trí và sinh hoạt theo nguyên tắc setup một lần. Quá trình xác lập và sắp xếp lại những SKU tận mắt tận mắt chứng kiến sự ngày càng tăng vận tốc hoặc sự đình trệ là một khoa học của riêng nó. Có thể đưa ra những quyết định hành động dựa vào lịch sử dân tộc bản địa đơn đặt hàng, nhưng những quyết định hành động này sẽ luôn luôn lạc lõng. Tốt hơn hết là nên ưu tiến những trấn áp và điều chỉnh Dự kiến và dữ thế chủ động, bất kể lúc nào trọn vẹn có thể.
Phần 1: Tiếp nhận nguồn vào
Phần 2: Putaway Đặt mọi thứ vào đúng chỗ của nó
Phần 3: Bổ sung đơn hàng
Phần 5: Ký tên, niêm phong và Giao hàng đúng cam kết
Nguồn: Supply Chain Management Review
Reply
6
0
Chia sẻ
– Một số Keywords tìm kiếm nhiều : ” Video full hướng dẫn Pickings là gì tiên tiến và phát triển nhất , Share Link Download Pickings là gì “.
You trọn vẹn có thể để lại phản hồi nếu gặp yếu tố chưa hiểu nhé.
#Pickings #là #gì Pickings là gì