Mẹo Tàu Meitetsu là gì Chi tiết

by | Apr 6, 2022 | Thủ Thuật Mới | 0 comments

Mục lục bài viết

Mẹo về Tàu Meitetsu là gì Chi Tiết

Update: 2022-04-06 02:37:11,Quý khách Cần kiến thức và kỹ năng về Tàu Meitetsu là gì. Bạn trọn vẹn có thể lại Thảo luận ở cuối bài để Admin đc tương hỗ.

666

It is highly recommended to study the transport a bit before your trip to nhật bản. Let’s go through some tips!

Tóm lược đại ý quan trọng trong bài

  • JR, Subways, Privately-Owned Railways, and Buses in nhật bản
  • What is JR?
  •  What is “Shitetsu”?
  •  Subways in nhật bản
  • Buses in nhật bản
  • A Quick List to See Railway Passes in Different Areas

JR, Subways, Privately-Owned Railways, and Buses in nhật bản

Prominent transportation in the extensive network in nhật bản includes “JR”, underground “subway”, and “shitetsu” (literally privately-owned railways) operated by a number of companies. There are also collaboration among the central government, public organizations (1st sector) and private organizations (2nd sector), which is commonly unknown as “3rd sector” railways; not to mention buses, which also has extensive accesses.

What is JR?

JR is the short form of nhật bản Railways, which refer to the for-profit group with railway and other business. It consists of seven companies- Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido), East nhật bản Railway Company (JR East nhật bản), Central nhật bản Railway Company (JR Central), West nhật bản Railway Company (JR West nhật bản), Shikoku Railway Company (JR Shikoku), Kyushu Railway Company (JR Kyushu) and nhật bản Freight Railway Company (JR Freight); the former six are for passenger and the last one is for freight.

 What is “Shitetsu”?

Shitetsu means “Shiyu Tetsudo” (literally “privately own railways”), and it refers to railways that is not operated by governmental or public organizations. It includes as many as 15 groups such as Tokyu, Tobu, Seibu, Keikyu, Keio, Odakyu, Keisei…in Kanto area; Hankyu, Kintetsu, Keihan, Hanshin, Nankai…in Kansai, along with Meitetsu in Nagoya, and Nishitetsu in Kyushu area. They usually have huge networks running through big cities to contribute in citizens’ commute and delivery of goods.

 Subways in nhật bản

“Subway” in nhật bản usually runs through the underground tunnels in big cities. The first subway in nhật bản was born in 1927, which ran between Asakusa and Ueno, Tokyo. Now, subway is also available in Osaka, Nagoya, Kyoto, Kobe, Sapporo, Yokohama, Fukuoka, Sendai, etc.

Buses in nhật bản

The “route bus” service is available in different parts in nhật bản, which all go along fixed routes in fixed schedules. Besides, there are “airport buses” connecting airports to metropolitan areas, as well as “highway bus” and “night bus” running rather long distance to link up cities in different parts of the country.

A Quick List to See Railway Passes in Different Areas

FUN! JAPAN Team has summarized the discount tickets and passes based on their respective areas! Check them out accordingly!

nhật bản is huge and with various transportation means. Master them, get around effectively, and get the best options!

Remarks

  • Many of them (not all) are exclusive to visitors entered nhật bản via a temporary visitor visa. They are not applicable to residents in nhật bản.
  • Sometimes, you can enjoy discount and save costs by reserving tickets trực tuyến before you come to nhật bản.
  • Sales points and reservation methods all vary among different railways.
  • In most cases, you have to show your identification, such as your passport, when you purchase the ticket.

06-12-2018

Bạn sắp sửa đi du lịch hoặc sang Nhật học tập và thao tác nhưng vẫn đang bồn chồn về kiểu cách dịch chuyển bằng tàu ở Nhật? Mời bạn tìm hiểu thêm tất tần tật những thông tin hữu ích về kiểu cách đi tàu ở tại đây nhé!

Tàu là phương tiện đi lại giao thông vận tải công cộng phổ cập ở Nhật (nguồn ảnh: pakutaso)

Mục lục
1. Các loại tàu và ghế tàu ở Nhật
2. Các phương thức tra cứu tuyến phố ở Nhật
3. Cách mua vé tàu tại máy tự động hóa và tại quầy
4. Các loại thẻ IC Card và cách sử dụng
5. Cách mua và sử dụng nhật bản Rail Pass
6. Di chuyển trong nhà ga, lên và xuống tàu
7. Các thuật ngữ thông dụng ở trong nhà ga và trên tàu
8. Phép ứng xử trên tàu
9. Shopping trong nhà ga và cơm hộp
10. Sử dụng tủ khóa locker ở trong nhà ga

1. Các loại tàu và ghế tàu ở Nhật

Các loại tàu ※ Tàu thường: Các chuyến tàu thường thì trọn vẹn có thể đi từ điểm A tới điểm B hoặc chạy ở đường vòng hai chiều (như tuyến Yamanote ở Tokyo hoặc tuyến Osaka), dừng tại toàn bộ những ga. Bạn chỉ việc phải mua một vé thường thì và không yêu cầu thêm khoản phí phụ nào. Nhưng tránh việc đi tàu này trong chuyến du ngoạn dài vì đấy là một trong những tàu chạy chậm nhất và tối thiểu ở Nhật. ※ Tàu Kaisoku: Hành khách sẽ không còn trở thành tính thêm bất kỳ khoản phí ngoài nào khi đi tàu, những chuyến tàu này sẽ bỏ qua vài điểm dừng so với tàu thường, nên thời hạn dịch chuyển đến vị trí khác sẽ ngắn lại. Ngoài ra còn tồn tại cả Tsuukin Kaisoku vận hành vào múi giờ cao điểm và Holiday Kaisoku vận hành vào thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ. ※ Tàu Kyukou: Tàu có số ga dừng thấp hơn Kaisoku nhưng nhiều hơn thế nữa tàu Tokkyu. Trong hầu hết trường hợp, bạn chỉ việc mua vé thường thì để lên tàu Kyukou nhưng đôi lúc phát sinh thêm phí. ※ Tàu Tokkyu: Vì số lượng điểm dừng hạn chế nên tàu chỉ đi đến những ga lớn tại Nhật. Tương tự như Shinkansen, tàu Tokkyu cũng yêu cầu trả thêm phí, phụ phí trọn vẹn có thể thay đổi từ 400~4000 yên. ※ Tàu Shinkansen: Còn được gọi là tàu cao tốc trên không, là phương tiện đi lại giao thông vận tải nhanh nhất có thể tại Nhật với rất ít trạm dừng. Shinkansen chạy trên những tuyến phố riêng không tương quan gì đến nhau, đường ray được xây dựng khác hoàn toàn những loại tàu còn sót lại. Ngoài giá vé, hành khách còn phải thanh toán một khoản phí số lượng giới hạn thường từ 800~8000 yên, tùy thuộc vào điểm đến lựa chọn ở đầu cuối của bạn. ※ Tàu đặc biệt quan trọng: Ở Nhật, loại tàu này đa phần được thiết kế cho khách du lịch, gọi chung là những chuyến tàu vui vẻ. Phổ biến nhất là những chuyến tàu hơi nước chạy trên nhiều tuyến phố đẹp hơn. Tàu hoạt động giải trí và sinh hoạt đa phần vào vào buổi tối thời gian cuối tuần và ngày lễ. Đôi khi, cũng luôn có thể có tàu chỉ hoạt động giải trí và sinh hoạt trong những tháng ngày hè. Trên tàu cũng luôn có thể có thiêng vật được thiết kế độc lạ và rất khác nhau để thu hút khách đến những vị trí danh lam thắng cảnh.

Các loại ghế tàu

Thông thường có 2 loại ghế là ghế đặt trước (reserved seat) và ghế không đặt trước (non reserved seat). Hạng ghế không đặt trước có trên tàu thường, Kyukou và Tokkyu. Hạng ghế đặt trước có ở một số trong những loại tàu đường dài như Shinkansen và đôi lúc là tàu Tokkyu. Nếu lên tàu chỉ có loại ghế không đặt trước, vào múi giờ cao điểm bạn cũng trọn vẹn có thể sẽ phải đứng. Đối với loại ghế đặt trước, bạn cũng trọn vẹn có thể phải tốn thêm ít tiền nhưng lại đảm bảo không mất chỗ và được chọn vị trí chỗ ngồi mà bạn thích. Nếu bạn muốn muốn đặt chỗ trên tàu thường, Kaisoku và Kyukou thì những bạn sẽ phải bỏ thêm 300~700 yên.

Toa hành khách trên tàu shinkansen (nguồn ảnh: pakutaso)

Ngoài ra, trên những chuyến tàu đường dài, hãng JR còn chia hạng ghế theo toa: ghế thường (Ordinary) và ghế xanh hạng nhất (Green). Toa dành riêng cho hạng Green sẽ ít khách hơn và được phục vụ tận tình chu đáo. Tuy nhiên, giá vé thường giá cả đắt hơn vé ghế thường thì từ 30% đến 50% nên hầu hết hành khách hay phải đi hạng vé thường.

2. Các phương thức tra cứu tuyến phố ở Nhật

Nhật Bản có mạng lưới tàu điện thoáng đãng và hiệu suất cao, tuy nhiên sự phức tạp của nó trọn vẹn có thể gây trở ngại cho việc tìm ra lộ trình đi. Nếu không nắm vững những phương thức tra cứu tuyến phố tại Nhật, bạn có lẽ rằng sẽ mất thật nhiều tiền, thời hạn và công sức của con người để trọn vẹn có thể tới nơi mình yêu thích đến. ※ Tra cứu tận nhà ga: Mỗi nhà ga đều treo sơ đồ ga tàu và để giá vé hiện dưới tên mỗi ga. Đây là phương pháp ít người tiêu dùng nhất bởi rất phiền phức. Khi mua vé ở máy bán vé tự động hóa, bạn cũng trọn vẹn có thể nhìn luôn map đường tàu trên chiếc bảng treo ở phía trên máy để xem tên ga và giá tiền. ※ Tra cứu bằng cẩm nang: Các cuốn lịch trình và tuyến phố in bằng tiếng Nhật được bán tại những hiệu sách và quầy bán thành phầm trên khắp Nhật Bản. Bên cạnh đó, những cuốn cẩm nang này được xuất bản hàng tháng và có khá đầy đủ thông tin thực tiễn gồm có mức giá vé, giảm giá và những quy định. Có thể sẽ hơi khó sử dụng nếu người mua không tồn tại kỹ năng đọc tiếng Nhật vì bản tiếng Anh vẫn không được bán rộng tự do. ※ Tra cứu bằng ứng dụng trên điện thoại cảm ứng: Trên Play Store và App Store có quá nhiều ứng dụng tra tuyến phố và tàu điện miễn phí, trọn vẹn có thể kể tới ứng dụng Y!乗り換え案内 của Yahoo nhật bản được thật nhiều người lựa chọn sử dụng. Khi bật ứng dụng, màn hình hiển thị sẽ hiển thị điểm xuất phát, ga trung gian do bạn chỉ định và điểm đến lựa chọn. Trong trường hợp không đọc được chữ Hán, để chứng minh và khẳng định mình lên đúng tàu, bạn nên xem giờ xuất phát của chuyến tàu trên ứng dụng và giờ xuất phát trên bảng thông tin tại ga tàu có trùng khớp với nhau hay là không. Ngoài ra, nếu đi gần trong thành phố thì bạn cũng trọn vẹn có thể tra cứu bằng Google Map.

Google Map là một trong những công cụ tra cứu thông tin chuyến tàu tiện lợi nhất

※ Tra cứu trên web: Hiện nay, Nhật Bản có thật nhiều website giúp người tiêu dùng tra cứu nhanh gọn và đúng chuẩn những thông tin về tuyến phố và giờ tàu chạy như những trang ở tại đây.
Navitime: navitime.co.jp/transfer/
Ekitan: ekitan/
Goo: transit.goo.ne.jp/
Jorudan: jorudan.co.jp/
Hyperdia: hyperdia/en/ Trang web được nhiều khách du lịch quốc tế vốn để làm tra cứu là Hyperdia. Chức năng tìm kiếm cơ bản của Hyperdia được cho phép bạn nhanh gọn tìm kiếm những tuyến giữa hai trạm. Nhờ có giao diện tiếng Anh và những tùy chọn linh hoạt, Hyperdia là website tìm kiếm tuyến phố tốt nhất dành riêng cho khách du lịch.  

3. Cách mua vé tàu tại máy tự động hóa và tại quầy

Ở Nhật Bản, tàu điện là phương tiện đi lại công cộng được sử dụng rộng tự do nhờ việc tiện lợi và giá cả phải chăng. Tuy nhiên, với quy mô mạng lưới tàu điện thoáng đãng như vậy thì việc mua vé tàu và chọn đúng tuyến cũng là một thử thách không nhỏ so với khách du lịch hoặc du học viên còn kinh ngạc. Khi mua vé, bạn phải để ý những thông tin như: – Số rất đông người (trẻ con/người lớn) – Ngày đi – Trạm khởi hành – Trạm đến – Loại tàu – Loại ghế Có hai phương pháp để bạn mua vé: một là mua trực tiếp tại quầy bán vé ở ga tàu đó, hai là mua tại máy bán tự động hóa.

※ Cách 1: Mua trực tiếp tại quầy bán vé “Midori no mado” (みどりの窓口) thường thật nhiều nên bạn phải xếp hàng, không được chen ngang và cần kiên trì để chờ đón đến lượt mình. Sau đó nhân viên cấp dưới bán vé sẽ đưa cho bạn một bản Đk để bạn viết vào đó thông tin của bạn, khi điền xong nhân viên cấp dưới sẽ bán vé cho bạn. Ở trên tàu có khu vực ghế ngồi dành riêng cho những người dân không hút thuốc (non-smoking) hoặc hút thuốc (smoking) nên lúc mua vé bạn phải để ý.

Lưu ý những thông tin quan trọng trên vé tàu (nguồn ảnh: pakutaso)

※ Cách 2: Nếu bạn mua tại máy bán vé tự động hóa, bạn chỉ việc nhập thông tin và đưa tiền vào là sẽ đã có được vé. Khi bạn bỏ qua số lượng vé bạn muốn muốn mua thì máy sẽ mặc định là một vì vậy nếu người mua đi một mình thì trọn vẹn có thể bỏ qua bước này. Máy bán vé đồng ý cả tiền xu lẫn tiền giấy nên đưa tiền vào máy và nhấn vào số tiền của vị trí bạn đến trên map ở màn hình hiển thị, lập tức vé tương ứng với số tiền này sẽ tiến hành đưa ra cho bạn. Điều đáng để nói ở đấy là dù bạn có đưa tiền trị giá cao thế nào thì những chiếc máy này cũng tiếp tục tự động hóa trả lại tiền cho bạn không thiếu một yên nào cả!

4. Các loại thẻ IC Card và cách sử dụng

Thẻ IC là loại thẻ nạp tiền để thanh toán trên những phương tiện đi lại giao thông vận tải công cộng, máy bán thành phầm tự động hóa, combini, nhà hàng quán ăn và những shop khác. Đây là loại thẻ vô cùng tiện lợi. Người dùng không cần mang theo nhiều tiền mặt mà chỉ việc cầm một tấm thẻ nhỏ quét trên thiết bị thanh toán điện tử. Chính nhờ việc thuận tiện này, thẻ IC đã trở nên phổ cập trên khắp nước Nhật. Ở mỗi vùng miền của Nhật Bản, người ta phát hành một loại thẻ IC rất khác nhau. Dưới đấy là 10 loại thẻ IC phổ cập nhất: – Suica là loại thẻ trả trước được JR East phát hành để dùng cho tàu JR ở vùng Kanto, tỉnh Niigata và Sendai. – Pasmo là loại thẻ trả trước dùng cho tàu railway, tàu điện ngầm và xe buýt ở Tokyo. – Icoca do JR West phát hành dùng cho tàu JR ở Kansai, Chugoku và Hokuriku. – Pitapa là loại thẻ dùng cho tàu railway, tàu điện ngầm và xe buýt ở Kansai. Không giống những loại thẻ còn sót lại, Pitapa là thẻ trả sau nên không tiện cho khách du lịch quốc tế. – Toica là thẻ trả trước được JR Central phát hành dùng cho tàu JR ở khu vực Nagoya và Shizuoka. – Manaca là thẻ trả trước dùng cho tàu railway, tàu điện ngầm và xe buýt ở Nagoya. – Kitaca là thẻ trả trước được JR Hokkaido phát hành để dùng trên tàu JR, tàu điện ngầm, bus và tram ở khu vực Sapporo. – Sugoca là thẻ trả trước được JR Kyushu phát hành để dùng trên tàu JR ở vùng Fukuoka, Kumamoto, Kagoshima, Oita và Nagasaki. – Nimoca là thẻ trả trước của Nishitetsu để dùng cho tàu Nishitetsu và bus ở Fukuoka, một số trong những phương tiện đi lại giao thông vận tải ở Kyushu và Hakodate. – Hayakaken là thẻ trả trước của thành phố Fukuoka để dùng cho tàu điện ngầm Fukuoka.

Cách mua, nạp tiền và sử dụng thẻ IC Bạn trọn vẹn có thể mua thẻ IC ở những quầy vé và máy bán vé tại ga tàu. Chi tiêu ban sơ là khoản đặt cọc 500 yên (sau này lúc không dùng thẻ nữa thì bạn cũng trọn vẹn có thể trả thẻ để nhận lại 500 yên) và một ít tiền để nạp vào thẻ (thường thì là 1500 yên). Bạn trọn vẹn có thể nạp tiền vào thẻ IC ngay tại quầy vé hoặc trên máy bán vé đặt tại những nhà ga. Mức tiền nạp tối đa là 20,000 yên. Vậy dùng thẻ IC ở trong nhà ga ra làm thế nào? Khi đi tới cổng soát vé tự động hóa, bạn hãy chạm thẻ lên máy đọc khoảng chừng vài giây cho tới khi thanh chắn phía trước mở để bạn trải qua. Số tiền vé tương ứng sẽ tiến hành trừ khi toàn bộ chúng ta quẹt thẻ ở cổng soát vé tự động hóa đặt tại điểm đến lựa chọn. Lưu ý là bạn không thể dùng thẻ IC cho nhiều người đi cùng hành trình dài cùng một lúc. Thực ra, khi sử dụng thẻ IC để thanh toán vé tàu xe, bạn cũng không được khấu trừ, hoặc nếu có, chỉ là vài yên so với vé thường thì. Tuy nhiên, nếu phải dịch chuyển bằng tàu trong thuở nào hạn dài, thẻ IC sẽ tiết kiệm ngân sách cho bạn một khoản nho nhỏ.

5. Cách mua và sử dụng nhật bản Rail Pass

nhật bản Rail Pass (thường gọi tắt là JR Pass) là vé tiết kiệm ngân sách để dịch chuyển đường dài bằng tàu. JR Pass chỉ dành riêng cho khách du lịch quốc tế và được cho phép sử dụng tàu JR với số lần không số lượng giới hạn trong một khoảng chừng thời hạn nhất định (gói 7 ngày, 14 ngày và 21 ngày). JR Pass được phân thành hai loại: ghế thường (ordinary) và ghế xanh (green). Ghế xanh có chỗ ngồi rộng và nhiều dịch vụ nên giá cả đắt hơn ghế thường (giá cả đắt hơn khoảng chừng 25%). JR Pass trọn vẹn có thể dùng trên nhiều phương tiện đi lại giao thông vận tải ở Nhật, trong số đó có: – Tàu JR: tàu thường, kaisoku, kyukou, tokkyu và shinkansen – Tokyo Monorail đi từ/tới trường bay Haneda – Phà JR tới Miyajima – Một số tàu không phải JR đi tới những tuyến JR riêng lẻ – Bus JR địa phương JR Pass không thể sử dụng hoặc cần phụ phí trên những tàu sau: – Tàu Nozomi trên Tokaido/Sanyo Shinkansen – Tàu Mizuho trên Sanyo/Kyushu Shinkansen – Tàu JR không đi theo tuyến JR – Các khoang đặc biệt quan trọng (giường ngủ trên tàu đêm) – Tàu yêu cầu vé Liner Ticket – Xe bus cao tốc

Cách mua và lấy JR Pass: Bạn chỉ trọn vẹn có thể mua JR Pass nếu tới Nhật với tư cách là khách du lịch thời hạn ngắn. Người có quốc tịch Nhật cũng trọn vẹn có thể mua với Đk là đã thường trú ở quốc tế tối thiểu là 10 năm. Bạn trọn vẹn có thể mua trực tuyến hoặc trải qua một đại lý du lịch (link: Danh sách những đại lý được ủy quyền để bán JR Pass ở Việt Nam). Bạn sẽ nhận một voucher và khi tới Nhật, những bạn sẽ đổi voucher lấy JR Pass ở một số trong những trạm JR lớn (trong số đó có trạm JR ở trường bay Narita và trường bay Kansai) (Danh sách những vị trí đổi lấy JR Pass).

Cách sử dụng JR Pass: Thay vì tấm vé thường thì, JR Pass sẽ là vé đi tàu của bạn. Bạn không thể dùng JR Pass để trải qua cổng soát vé tự động hóa mà phải trải qua cổng có người soát vé. Bạn sẽ phải trình JR Pass và đôi lúc là hộ chiếu cho những người dân soát vé. Lưu ý là chỉ có người được ghi tên trên JR Pass mới có quyền sử dụng tấm vé này nên bạn không thể chuyển nhượng ủy quyền hoặc đưa cho những người dân khác dùng chung.

6. Di chuyển trong nhà ga, lên và xuống tàu

Đi qua cổng soát vé: Sau lúc mua được vé hoặc đã sẵn sàng sẵn IC Card, bạn hãy đi tới cửa soát vé. Tùy theo từng cửa soát vé tại ga mà trọn vẹn có thể sử dụng vé hay IC Card hoặc cả hai.  Nếu dùng IC Card, hãy chạm thẻ vào phần vị trí đọc thẻ khoảng chừng 1 giây, tiếp sau đó thanh chắn ở cổng soát vé sẽ mở ra để bạn trải qua. Nếu dùng vé, bạn phải nhét vé vào trong khe, máy sẽ nhận vé, kiểm tra thông tin và trả lại vé ở đầu kia sau khoản thời hạn toàn bộ chúng ta bước qua cửa. Trong trường hợp vé Like New 99%, vé giả hoặc thẻ IC không đủ tiền thì thanh chắn vẫn đóng và tiếng còi sẽ kêu lên. Nhưng thi thoảng máy bị lỗi hoặc phát hiện nhầm lẫn trong việc mua vé, lúc không trải qua được thì bạn nên liên hệ với nhân viên cấp dưới nhà ga và tiến hành theo phía dẫn của mình. Đừng làm mất đi vé vì bạn vẫn cần đến nó lúc xuống tàu.

Chạm thẻ IC hoặc nhét vé vào khe trên cổng soát vé tự động hóa (nguồn ảnh: pakutaso)

Tìm đúng tuyến tàu cần lên: Sau khi qua cửa soát vé, bạn phải đọc biển báo và bảng thông tin treo trên tường nhà ga để tìm đúng tuyến cần lên rồi xếp hàng trước đường tàu. Bạn phải ghi nhớ tuyến đi của tớ để tìm biển hướng dẫn về tuyến đó rồi đứng chờ đúng nơi đợi tàu. Hầu hết những hướng dẫn quan trọng được viết bằng nhiều thứ tiếng để thuận tiện và đơn thuần và giản dị hơn cho hành khách trong việc nhận diện. Bạn trọn vẹn có thể bị hoang mang lo lắng khi thấy trên bảng điện tử hiển thị vài chuyến tàu chạy cùng một tuyến phố vào thời hạn tương tự nhau. Vào lúc đó, bạn phải xác lập loại tàu mà mình cần lên là loại dừng ở toàn bộ những trạm hay chỉ dừng ở một vài trạm nhất định. Nếu lên nhầm tàu, những bạn sẽ không còn được tạm ngưng tại ga cần xuống. Đôi khi có tai nạn đáng tiếc hoặc sự cố xẩy ra và tàu phải ngừng chạy trong thời gian tạm thời, bạn nên để ý thông tin để tránh lo ngại việc mình có bỏ qua tàu hay là không.

Lên tàu: Các điểm lên xuống đều được ghi lại rõ ràng, hành khách sẽ đứng đợi xếp thành hàng sau tín hiệu đó. Những người lái tàu đều được huấn luyện chuyên nghiệp để khi dừng lái, tàu sẽ đứng ở đúng vạch chờ với số toa tàu tương ứng ghi trên biển khơi báo. Khi tàu đến, khách trên tàu sẽ xuống trước còn những người dân xếp hàng chờ lên sẽ đứng chờ hai bên. Sau khi mọi người xuống hết thì họ mới lần lượt lên tàu. Tàu điện vào múi giờ cao điểm thật nhiều, và “oshiya” (押し屋) vốn để làm chỉ những nhân viên cấp dưới nhà ga làm trách nhiệm dồn hành khách lên tàu, họ còn mang tên thường gọi khác là “người đóng hộp cá ngừ”. Đây là việc làm yên cầu kỹ năng điêu luyện vì vừa phải đảm bảo tàu chạy đúng giờ vừa phải giúp khách lên tàu thật bảo vệ an toàn và uy tín.

Đọc kỹ bảng thông tin về thông tin chuyến tàu trước lúc lên tàu (nguồn ảnh: pakutaso)

Xuống tàu: Sau khi xuống tàu, những bạn sẽ theo những biển hướng dẫn để tìm tàu nối chuyến hoặc lối ra nhà ga. Hãy đọc biển hướng dẫn thật thận trọng hoặc hỏi nhân viên cấp dưới nhà ga vì ở đây có thật nhiều lối ra và mỗi lối ra sẽ hướng tới một nơi rất khác nhau. Tên nhà ga ở trạm đến được ghi cả bằng tiếng Nhật và tiếng Anh nên khá thân thiện với khách quốc tế. Khi qua cửa soát vé, bạn cũng làm tương tự như lúc ở ga đi bằng phương pháp quét IC Card hoặc đút vé vào cửa soát, nhưng máy sẽ giữ lại được luôn vé của bạn. Nếu chưa trả đúng số tiền vé (thay đổi điểm đến lựa chọn ví dụ nổi bật nổi bật), thì tại đây bạn cũng trọn vẹn có thể thanh toán thanh toán số tiền chênh lệch tại những máy trấn áp và điều chỉnh giá vé (のりこし清算機).

7. Các thuật ngữ thông dụng ở trong nhà ga và trên tàu

Khi sử dụng tàu ở Nhật, những bạn sẽ thấy những thuật ngữ lặp đi tái diễn. Bạn nên học trước những từ quan trọng để chuyến du ngoạn trình làng thuận tiện và thuận tiện và đơn thuần và giản dị. Dưới đấy là list những từ vựng (trong tiếng Nhật và tiếng Anh) bạn phải nắm vững. 自由席 (Jiyuu Seki) Non-reserved Seating: Ghế tự do Tất cả tàu shinkansen đều phải có 3 toa ngồi tự do, tức là bạn chỉ việc lên tàu mà không phải để trước. Toa ngồi tự do trọn vẹn có thể nằm ở vị trí 3 toa thứ nhất hoặc 3 toa ở đầu cuối. Bạn nên kiểm tra bảng hướng dẫn ở ga tàu để biết vị trí của toa tự do. 指定席 (Shitei Seki) Reserved Seating: Ghế chỉ định Những toa tàu này chỉ dành riêng cho khách đặt trước vé. Nếu bạn chưa đặt vé thì khi lên tàu hãy nhìn thật kỹ để tránh vào nhầm toa ghế chỉ định nhé! 優先座席 (Yuusen Zaseki) Priority Seating: Ghế ưu tiên Đây là ghế ưu tiên cho những người dân lớn tuổi, phụ nữ mang thai, người khuyết tật và người đi cùng trẻ con. Nếu không thuộc vào nhóm đối tượng người tiêu dùng trên, bạn nên tránh ngồi vào dãy ghế ưu tiên.

Biển báo ghế ưu tiên (nguồn ảnh: pakutaso)

喫煙 (Kitsu-en) Smoking Section: Khu vực được phép hút thuốc 禁煙 (Kin-en) Non-smoking Section: Khu vực cấm hút thuốc 各駅停車 (Kaku-eki Teisha): Tàu dừng ở mỗi ga trải qua 特急連絡 (Tokkyu Renraku): Nối với tàu Tokkyu 片道 (Kata michi) One way: Một chiều 往復 (Oufuku) Round Trip: Khứ hồi 窓口 (Madoguchi) Ticket Window: Quầy vé 切符 (Kippu) Ticket: Vé 改札口 (Kaisatsuguchi) Ticket Gate: Cổng soát vé 時刻表 (Jikokuhyou) Train Schedule: Thời gian tàu chạy 入り口 (Iriguchi) Entrance: Lối vào 出口 (Deguchi) Exit: Lối thoát 北口 (Kitaguchi) North Exit: Lối ra phía Bắc 東口 (Higashiguchi) East Exit: Lối ra phía Đông 南口 (Minamiguchi) South Exit: Lối ra phía Nam 西口 (Nishiguchi) West Exit: Lối ra phía Tây

8. Phép ứng xử trên tàu

Di chuyển bằng tàu điện ngầm sẽ là cách dịch chuyển bằng phương tiện đi lại công cộng phổ cập nhất ở Nhật Bản vậy nên phép ứng xử trên tàu luôn luôn được mọi người quan tâm và để ý. Trước tiên, văn hóa truyền thống ứng xử trên tàu được biểu lộ qua những nguyên tắc ứng xử rất lịch sự và trang nhã và thái độ đúng đắn, nhiệt tình của đội ngũ nhân viên cấp dưới trên tàu với hành khách. Họ luôn mặc đồng phục chỉnh tề, mang găng tay trắng, lịch sự và trang nhã cúi chào hành khách và tận tình giúp sức họ nếu cần. Đặc biệt khối mạng lưới hệ thống tàu điện ngầm ở Nhật còn tồn tại chương trình chăm sóc dành riêng cho hành khách là người tàn tật, họ sẽ tiến hành nhân viên cấp dưới của ga đến đón và giúp lên tàu một cách bảo vệ an toàn và uy tín thuận tiện và đơn thuần và giản dị hơn. Không chỉ vậy, một số trong những tàu điện ngầm ở Nhật rất quan tâm đến hành khách khi sắp xếp những khoang dành riêng cho phụ nữ. Vào những giờ cao điểm, số lượng hành khách dịch chuyển bằng tàu rất rộng, họ thường xuyên phải chi chít, thậm chí còn “nhồi nhét” vào mọi khoảng chừng trống trên khoang tàu. Việc sắp xếp này giúp những người dân phụ nữ cảm thấy bảo vệ an toàn và uy tín và tế nhị hơn lúc không phải chi chít giữa phần lớn toàn đàn ông. trái lại, hành khách đi tàu ở Nhật Bản cũng luôn có thể có những phép ứng xử nơi công cộng rất văn minh, luôn tôn vinh ý thức của mỗi thành viên với xã hội.

Người Nhật có phép ứng xử lịch sự và trang nhã ở nơi công cộng (nguồn ảnh: pakutaso)

Thứ nhất, họ luôn giữ yên lặng gần như thể tuyệt đối, tránh tạo ra tiếng ồn để không làm phiền những người dân xung quanh. Nói chuyện điện thoại cảm ứng quá to và để âm thanh điện thoại cảm ứng tác động đến người khác là yếu tố đặc biệt quan trọng cấm kỵ khi trên tàu. Để không khiến rất khó chịu cho những người dân cạnh bên, người Nhật sẽ nhắn tin thay cho gọi điện hoặc đeo tai nghe khi nghe đến nhạc và trò chơi play.  

Thứ hai, văn hóa truyền thống nhường chỗ trên tàu ở Nhật cũng rất đặc biệt quan trọng. Trên toàn bộ những khoang tàu ở Nhật đều phải có hàng ghế ưu tiên dành riêng cho những người dân già, phụ nữ mang thai hoặc người khuyết tật. Nếu tàu không thật đông, bạn cũng trọn vẹn có thể ngồi đây và nhường lại chỗ cho những người dân được ưu tiên khi thấy họ. Thậm chí khi toàn bộ chúng ta ngồi ở những ghế thường thì việc đứng lên nhường ghế lại cho những người dân cần ngồi hơn tôi cũng rất sẽ là cách ứng xử rất tốt. Nếu lo ngại việc nhường ghế của tớ trọn vẹn có thể sẽ làm người già chạnh lòng hoặc ngại ngùng hãy đứng lên nói “Douzo” rồi dịch chuyển ra xa vài bước để họ không cảm hứng phải từ chối. Bên cạnh đó, hành khách đi tàu luôn lưu ý xem mình có chiếm quá nhiều không khí không. Họ thường đặt túi, đồ của tớ lên trên người để không tác động đến chỗ ngồi của mọi người xung quanh.

Thứ ba, người Nhật rất có ý thức giữ gìn vệ sinh không khí chung. Họ không lúc nào ăn uống cũng như xả rác bừa bãi khi đi trên tàu. Thay vì để lại trên tàu, họ sẽ mang toàn bộ những thứ tương quan đến mình xuống tàu và chỉ vứt nó khi nhìn thấy thùng rác. Đó là nguyên do tàu điện ngầm ở Nhật luôn thật sạch dù hằng ngày phải phục vụ lượng khách rất rộng.

Thứ tư, dù số lượng hành khách ở mỗi khoang tàu thật nhiều nhưng việc lên tàu và xuống tàu ở Nhật luôn luôn được trình làng rất trật tự, không chen lấn, xô đẩy. Người Nhật sẽ dịch chuyển nhanh, tránh chắn đường người phía sau và sẵn sàng đi gọn vào để nhường đường cho những người dân gấp gáp hơn mình.

9. Shopping trong nhà ga và cơm hộp ekiben

Nhiều nhà ga có những khu vực sắm sửa quy mô nhỏ, nơi hành khách trọn vẹn có thể sắm sửa trong thời hạn chờ đón những chuyến tàu, gọi là Ekinaka (駅ナカ). Những khu phức tạp này đã dần dần trở nên vững mạnh bằng phương pháp tận dụng vị trí đắc địa để phục vụ nhu yếu những món đồ và dịch vụ. Sự tăng trưởng của ekinaka đang nhanh gọn trở thành một phần của môi trường sống đời thường hằng ngày, làm cho môi trường sống đời thường trở nên thuận tiện và đơn thuần và giản dị và thuận tiện hơn lúc nào hết. Nghĩa đen của ekinaka là “phía bên trong nhà ga”, những TT sắm sửa quy mô nhỏ này nổi lên bằng phương pháp khai thác nhu yếu của những hành khách sử dụng tàu điện. Đầu trong năm 2000, họ đã khởi đầu tăng thêm những shop khác ngoài ăn uống như hiệu sách, quán cafe, quán bánh, shop hoa,… Tùy thuộc vào nhu yếu của người tiêu dùng mà có cả dịch vụ làm móng, chăm sóc da, cắt tóc hay massage, có nơi còn phục vụ nhu yếu dịch vụ trông giữ trẻ. Đặc biệt, bạn cũng trọn vẹn có thể tiến hành những khoản thanh toán bằng IC Card. Thay vì phải chờ đón chuyến tàu tiếp theo trong sự nhàm chán tột độ, hành khách chứng minh và khẳng định sẽ lựa chọn việc đi dạo, chiêm ngưỡng và thưởng thức và ngắm nhìn và thưởng thức khung cảnh kiến trúc sang trọng, ăn uống và sắm sửa trong mùi hương dễ chịu và tự do tỏa ra từ những shop. Cho dù bận rộn cỡ nào, hay khoảng chừng thời hạn chờ tàu của bạn có ngắn ngủi tới đâu, hãy một lần mở nắp và thưởng thức ekiben (駅弁), cơm hộp tận nhà ga – văn hóa truyền thống ẩm thực ăn uống tinh hoa truyền thống cuội nguồn hàng trăm năm được gói gọn trong những chiếc hộp. Ekiben đẹp từ cách trình diễn món ăn đầy tính nghệ thuật và thẩm mỹ ở bên trong cho tới vỏ hộp tinh xảo bên phía ngoài trông như những hộp quà lưu niệm trau chuốt.

youtube/watch?v=MKYw2aBwPRs
Top 10 ekiben trên khắp nước Nhật

Có thể bạn nghĩ dành 30 phút chỉ để chọn cơm hộp thì quả là tiêu tốn lãng phí thời hạn, nhưng phải đến khi tận mắt thấy chính mình lạc lối giữa hơn 170 loại ekiben, mới trọn vẹn có thể thấy ngần ấy thời hạn vẫn là chưa đủ. Không chỉ phân vân lựa chọn về những món ăn bên trong, trong cả để chọn được chiếc hộp xinh nhất cũng khiến toàn bộ chúng ta phải đau đầu. Nào là cơm hộp Hello Kitty với trứng cuộn và gà sốt, cơm hộp thịt bò nướng, thịt ba chỉ óng mượt, bạch tuộc, nào là cua nhà vua, tempura, trứng cá hồi, sushi cá bơn áp chảo hay sushi cuộn trong lá hồng. Mỗi hộp ekiben luôn luôn được đóng kèm một đôi đũa tre và khăn giấy. Giá ekiben thường thì giao động từ 850~1,300 yên, loại thượng hạng trọn vẹn có thể từ 5,000~21,000 yên! Hầu như nhà ga nào trên khắp nước Nhật cũng bán Ekiben với những món ăn đặc trưng của địa phương đó. Nhiều người sẵn sàng bỏ thời hạn và công sức của con người đi đến một nhà ga nào đó chỉ để thưởng thức mùi vị cơm hộp ưa thích. Nhờ sự tiện lợi, bảo vệ an toàn và uy tín và sự ngon miệng, ekiben đang trở thành một phần không thể thiếu của những người dân thường xuyên phải dịch chuyển bằng tàu.

10. Sử dụng tủ khóa locker ở trong nhà ga

Ở những ga tàu lớn cũng luôn có thể có những tủ để tư trang và thu tiền phí dựa theo kích thước. Tuy nhiên không như trường bay trọn vẹn có thể cho bạn gửi tư trang trong nhiều ngày, ở đây chỉ cho bạn để thuở nào hạn theo quy định. Ở nhà ga, có 4 loại tủ khóa: tủ khóa dùng chìa khóa (tủ khóa “đồng xu”), tủ khóa dùng mật mã, tủ khóa dùng số điện thoại cảm ứng và tủ khóa dùng thẻ IC. Trong số đó, 4 kích cỡ cơ bản là: ngăn nhỏ trọn vẹn có thể đựng vừa khéo túi tote hoặc balo nhỏ, ngăn vừa thích hợp cho túi tư trang, ngăn lớn chứa được một vali tư trang và ngăn rất rộng chứa đến 2 vali tư trang. Chi tiêu xấp xỉ từ ¥200~¥600/ngày. Trong nội dung bài viết này, Japagazine xin trình làng đa phần về tủ khóa đồng xu, loại tủ khóa thông dụng nhất ở trong nhà ga Nhật.

Cách sử dụng tủ khóa đồng xu:

– Trước hết bạn phải tìm ngăn tủ nào có cắm chìa khóa vì những ngăn không cắm khóa là đã có người tiêu dùng. – Cất đồ vào ngăn tủ và đưa tiền xu vào khe (Hãy sẵn sàng sẵn tiền lẻ vì thường chỉ đồng ý loại ¥100~¥200). – Khóa tủ lại và giữ chìa khóa thận trọng.

Đối với loại tủ khóa đồng xu sử dụng màn hình hiển thị cảm ứng:

– Ấn nút “Deposit” trên màn hình hiển thị và chọn kích cỡ ngăn đựng tư trang. Sau đó số tủ trống sẽ hiển thị trên màn hình hiển thị cho bạn lựa chọn. – Đóng cửa tủ và giữ cho tới khi đèn khởi đầu nhấp nháy. – Chọn phương thức thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ IC. Nếu thanh toán bằng tiền mặt, những bạn sẽ nhận được biên lai có mã PIN được in trên đó. Nếu sử dụng thẻ IC, chỉ việc đưa đầu đọc của thẻ vào máy rồi nhận biên lai. Vị trí tủ khóa và thông tin liên lạc của công ty phụ trách sẽ tiến hành in trên biên lai nên bạn phải giữ chúng thận trọng. – Ấn nút “Retrieval” trên màn hình hiển thị cảm ứng khi toàn bộ chúng ta mong ước muốn lấy đồ rồi chọn phương thức thanh toán giống với khi toàn bộ chúng ta cất tư trang của tớ. Nếu chọn thanh toán bằng tiền mặt hãy nhập mã PIN trên biên lai lên màn hình hiển thị. Nếu đã sử dụng thẻ IC thì nên đưa đầu đọc của thẻ vào máy. – Tủ sẽ tự động hóa mở để bạn lấy tư trang của tớ. Tủ khóa đồng xu được cho phép bạn lưu giữ tư trang trong tầm thời hạn tối đa là ba ngày, có một số trong những nơi lên mức bốn ngày. Sau thời hạn này, những bạn sẽ phải trả thêm phí mới trọn vẹn có thể mở tủ ra được hoặc vật phẩm và vật dụng của những bạn sẽ tiến hành lấy ra bởi những nhân viên cấp dưới của công ty quản trị và vận hành và bạn có thời hạn một tháng để đến lấy lại từ kho tàng trữ của công ty đó.

Tủ khóa đồng xu là một trong những điểm đặc trưng trong nhà ga Nhật (nguồn ảnh: pakutaso)

Bạn không được cất trữ tiền mặt, tư trang và sách vở quan trọng trong tủ. Các vật có mức giá trị như sắt kẽm kim loại quý, đồ vật thời cổ xưa, tài liệu quan trọng, thẻ, máy ảnh, máy tính xách tay,…hay thực phẩm tươi sống hoặc thú hoang dã vì nó thuộc khuôn khổ có mùi hôi và không thích hợp để tàng trữ. Hàng hóa bị đánh cắp, vũ khí hoặc những dụng cụ nguy hiểm như chất nổ, hóa chất ô nhiễm cũng trở nên cấm. Mỗi lần mở và khóa tủ lại tính một lần phí nên hãy đảm nói rằng bạn đã cất hết những đồ vào tủ rồi mới khóa tủ nhé!

Đến đây, có lẽ rằng bạn đã hiểu biết tương đối về kiểu cách đi bằng tàu tại Nhật rồi. Hy vọng nội dung bài viết của Japagazine sẽ hữu ích cho bạn trong hành trình dài sắp tới đây tại Nhật Bản nhé!

Tag： nhật bản Train

Reply
9
0
Chia sẻ

Review Share Link Down Tàu Meitetsu là gì ?

– Một số từ khóa tìm kiếm nhiều : ” đoạn Clip hướng dẫn Tàu Meitetsu là gì tiên tiến và phát triển nhất , Share Link Down Tàu Meitetsu là gì “.

Giải đáp vướng mắc về Tàu Meitetsu là gì

You trọn vẹn có thể để lại phản hồi nếu gặp yếu tố chưa hiểu nhé.
#Tàu #Meitetsu #là #gì Tàu Meitetsu là gì