Mục lục bài viết
Thủ Thuật về Tại sao đường cao tốc cấm xe máy Chi Tiết
Update: 2022-03-19 06:05:09,Quý khách Cần kiến thức và kỹ năng về Tại sao đường cao tốc cấm xe máy. Bạn trọn vẹn có thể lại phản hồi ở phía dưới để Ad đc tương hỗ.
Căn cứ Điều 26 Luật giao thông vận tải lối đi bộ 2008 có quy định về giao thông vận tải trên đường cao tốc như sau:
Tóm lược đại ý quan trọng trong bài
- 2. Đi xe máy vào đường cao tốc bị phạt bao nhiêu tiền?
- Vì sao xe máy vẫn ồ ạt đi vào cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi?
1. Người lái xe, người lái và tinh chỉnh xe máy chuyên dùng trên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ những quy tắc giao thông vận tải quy định tại Luật này còn phải tiến hành những quy định tại đây:
a) Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang hoạt động giải trí và sinh hoạt trên đường, khi thấy bảo vệ an toàn và uy tín mới cho xe nhập vào dòng xoáy xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước lúc vào làn đường của đường cao tốc;
b) Khi thoát khỏi đường cao tốc phải tiến hành chuyển dần sang làn đường phía bên phải, nếu có làn đường tụt giảm thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước lúc rời khỏi đường cao tốc;
c) Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường;
d) Không được cho xe chạy quá vận tốc tối đa và dưới vận tốc tối thiểu ghi trên biển khơi báo hiệu, sơn kẻ trên mặt đường.
2. Người lái xe, người lái và tinh chỉnh xe máy chuyên dùng phải cho xe chạy cách nhau một khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và uy tín ghi trên biển khơi báo hiệu.
3. Chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; trường hợp buộc phải dừng xe, đỗ xe không đúng nơi quy định thì người lái xe phải đưa xe thoát khỏi phần đường xe chạy, nếu không thể được thì phải báo hiệu để người lái xe khác biết.
4. Người đi dạo, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có vận tốc thiết kế nhỏ hơn 70 km/h không được đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện đi lại, thiết bị phục vụ việc quản trị và vận hành, bảo trì đường cao tốc.
Như vậy, theo quy định như trên người dân có trách nhiệm quản trị và vận hành, bảo trì đường cao tốc thì trọn vẹn có thể sử dụng xe gắn máy đi vào đường cao tốc. Ngoài ra xe máy chuyên dùng có vận tốc thiết kế to nhiều hơn 70km/h cũng trọn vẹn có thể được đi vào đường cao tốc.
2. Đi xe máy vào đường cao tốc bị phạt bao nhiêu tiền?
Căn cứ Khoản 7 Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, có quy định về xử phạt người lái và tinh chỉnh xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), những loại xe tương tự xe mô tô và những loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông vận tải lối đi bộ như sau:
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng so với những người lái và tinh chỉnh xe tiến hành một trong những hành vi vi phạm tại đây:
– Điều khiển xe chạy quá vận tốc quy định trên 20 km/h;
– Không để ý quan sát, điều khiển và tinh chỉnh xe chạy quá vận tốc quy định gây tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải; đi vào đường cao tốc, dừng xe, đỗ xe, xoay đầu xe, lùi xe, tránh xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn hàng không đúng quy định gây tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải; không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng chừng cách bảo vệ an toàn và uy tín giữa hai xe theo quy định gây tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào so với loại phương tiện đi lại đang điều khiển và tinh chỉnh, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm d khoản 8 Điều này;
– Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.
Theo đó, người điểu khiển xe gắn máy đi vào đường cao tốc trọn vẹn có thể bị xử phạt với mức phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, ngoài ra còn trọn vẹn có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.
Trân trọng!
Vì sao xe máy vẫn ồ ạt đi vào cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi?
Thứ Tư, 24/02/2021, 06:24 (GMT+7)
Tuyến cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi vừa khánh thành, đi vào khai thác không lâu, dù quy định không được cho phép xe mô tô, xe gắn máy lưu thông nhưng thực tiễn đã có thật nhiều người vẫn cố ý vi phạm.
Lực lượng CSGT đã tuần tra, tuyên truyền và xử phạt hành chính với nhiều trường hợp cố ý chạy xe gắn máy vào đường cao tốc nhưng người tham gia giao thông vận tải vẫn chủ quan và cố ý vi phạm
“Dự án Lộ Tẻ – Rạch Sỏi được khánh thành thì Bộ GTVT phối thích phù hợp với 2 địa phương Cần Thơ và Kiên Giang phân luồng giao thông vận tải.
Toàn bộ xe xe hơi sẽ tiến hành đi trên tuyến phố mới, còn xe mô tô, thô sơ và những loại phương tiện đi lại khác sẽ đi quốc lộ 80 để đảm bảo bảo mật thông tin an ninh bảo vệ an toàn và uy tín giao thông vận tải và đảm bảo giao thông vận tải vận chuyển hành người tiêu dùng hóa một cách nhanh nhất có thể. Đề nghị UBND Tp Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang chỉ huy công an phối thích phù hợp với lực lượng hiệu suất cao sắp xếp trực 24/ 24 để nghiêm cấm toàn bộ xe thô sơ, 2 bánh lên tuyến phố này và vận dụng nghị định 100 để xử phạt hành vi vi phạm.
Nếu xe mô tô và thô sơ đi vào tuyến phố này sẽ rất thuận tiện xẩy ra tai nạn đáng tiếc và hạn chế vận tốc dịch chuyển nhanh của những phương tiện đi lại. Rất mong UBND 2 địa phương chỉ huy quyết liệt tối thiểu là trong mức thời gian nửa năm để bảo vệ tính mạng con người và tài sản cho những người dân tham gia giao thông vận tải”.
Đó là chỉ huy nghiêm từ Bộ trưởng Bộ gTVT Nguyễn Văn Thể tại lễ khánh thành khu công trình xây dựng xây dựng đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi ngày 12/1.
Bởi nếu để xe máy, phương tiện đi lại thô sơ đổ xô vào đường cao tốc trước mắt là hạn chế vận tốc dịch chuyển của những phương tiện đi lại vận chuyển, tiếp theo là tai nạn đáng tiếc thảm khốc chực chờ giữa xe hơi và xe con.
Cho đến này 29/1, vụ tai nạn đáng tiếc không mong ước đã xẩy ra trên tuyến phố này thuộc địa phận huyện Vĩnh Thạnh, TP Cần Thơ. Một chiếc xe tải dịch chuyển hướng Kiên Giang – Cần Thơ đã va chạm với một xe máy biển trấn áp 68P-599.60 chạy ngược chiều. Hậu quả là người phụ nữ điều khiển và tinh chỉnh xe máy tử vong tại chỗ.
Nhiều lần người đi đường đã phản ánh tình trạng này qua số điện thoại cảm ứng đường dây nóng của chương trình Kết Nối Mekong. Và cho biết thêm thêm thêm, ở đầu mỗi tuyến không tồn tại lực lượng trực chốt hướng dẫn điều tiết giao thông vận tải nên xe máy mới vô tư chạy vào làn cao tốc.
Phản hồi về yếu tố bức xúc, lo ngại của cánh tài xế về tình hình này, ông Mai Minh Ngoan – Chánh văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ xác lập:
“Tỉnh Kiên Giang và TP Cần Thơ đã xây dựng 7 chốt để phối hợp hoạt động giải trí và sinh hoạt tuần tra trấn áp 24/ 24 giờ. Qua đó chúng tôi đã phát hiện và xử phạt 5 trường hợp đã được nhắc nhở nhưng vẫn cố ý chạy vào đường cao tốc.
Bên cạnh đó chúng tôi cũng nhắc nhở hàng trăm phương tiện đi lại không để ý biển báo mà vô tình chạy vào cao tốc, tiếp sau đó chúng tôi hướng dẫn người đi đường chạy thoát khỏi đường cao tốc bảo vệ an toàn và uy tín”.
Một bộ phận người dân tự ý xé hàng rào hiên chạy lộ giới để thả gia súc, gia cầm và khai thác cá
Như vậy, ngoài những trường hợp không chý ý biển cấm thì một số trong những người dân đã cố ý lưu thông xe máy trên tuyến Lộ Tẻ Rạch Sỏi vì lí do thành viên.
Thực tế ở hai đầu tuyến phố và tại những nút giao đã có biển báo cấm xe mô tô lưu thông. Nhưng theo quan sát của Phóng viên, toàn tuyến dài 51km có quá nhiều điểm đấu nối với những đường dân số nên khó tránh khỏi kĩ năng người dân men theo những lối mở này để chạy vào cao tốc với mục tiêu tinh giảm khoảng chừng cách dịch chuyển.
Bên cạnh đó, tình trạng một bộ phận người dân chủ quan, ngang nhiên phá hàng rào hiên chạy bảo vệ an toàn và uy tín để thả gia súc, gia cầm cũng đang là mối nguy hại lớn.
Ông Lê Tiến Dũng – Phó trưởng phòng ban thường trực Ban ATGT, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ cho biết thêm thêm:
Có một số trong những hộ dân cư đang khai thác cá trong những cái mương, cái lung nằm trong hàng rào bảo vệ an toàn và uy tín của đường cao tốc. Hành vi này rất là nguy hiểm, tại vì tuyến này chạy với vận tốc tới 80km/h mà nếu có sơ xuất là xẩy ra tai nạn đáng tiếc liền.
Nên chúng tôi tiếp tục tuyên truyền không tự tháo dở hàng rào, không tự tiện thả súc vật và khai thác cá trong tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.
Với một tuyến phố được xây dựng quy mô tương tự đường cấp III đồng bằng, có 4 làn xe, rộng 17m, vận tốc đang lưu thông là 80km/h thì khi có xe khác chạy ngược chiều, bác tài không thể nào trở tay kịp.
Mặc dù ngành hiệu suất cao đã ra quân tuần tra trấn áp và xử phạt hành chính nhưng nhiều trường hợp vẫn “che mắt bịt tai” để len lỏi lưu thông vào tuyến cao tốc trên. Thực trạng này sẽ không thể kéo dãn và yên cầu những giải pháp căn nguyên hơn thời hạn tới.
Trước mắt là tuyên truyền sâu rộng trong nhân dân và có sự phối hợp giữa những ngành, những địa phương để hướng dẫn điều tiết giao thông vận tải đi đúng quy định. Về giải pháp sẽ tiến hành quay quồng triển khai, ông Lê Tiến Dũng – Phó trưởng phòng ban thường trực Ban ATGT, Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ thông tin:
“Thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ sẽ đề xuất kiến nghị Bộ GTVT sắp xếp thêm khối mạng lưới hệ thống đèn tín hiệu ở ngay ngã ba cầu Vàm Cống và bổ trợ update thêm biển báo cấm xe mô tô, xe máy, phương tiện đi lại thô sơ và khối mạng lưới hệ thống đèn điện.
Hiện nay đã cho phương tiện đi lại lưu thông thì mình phải làm ngay những giải pháp, không thể chần chừ bởi hằng ngày có cả nghìn lượt phương tiện đi lại lưu thông mà sơ xuất là xẩy ra tai nạn đáng tiếc”.
Xe gắn máy vô tư chạy ngược chiều, tiềm ẩn tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải cao
Riêng văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ cũng đưa ra khuyến nghị trong thời hạn xử lí và tuyên truyền sâu rộng giúp người tham gia giao thông vận tải nâng cao ý thức thì khi điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại vào tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, những bác tài, người dân cần lưu ý:
“Ban ATGT thành phố Cần Thơ khuyến nghị người dân phải tuân thủ nghiêm không đưa xe gắn máy vào tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi.
Đặc biệt cáclái xe xe hơi phải giữ khoảng chừng cách giữa những phương tiện đi lại và triệu tập quan sát và tuân thủ vận tốc được cho phép của tuyến phố này. Khuyến cáochạy khoảng chừng 60km/h thôi để đảm bảo bảo vệ an toàn và uy tín”.
Tiềm ẩn tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải khi cho xe máy lưu thông trong tuyến cao tốc là yếu tố đáng quan tâm. Ngoài ý thức chủ quan của người dân thì trách nhiệm tuần tra trấn áp, nhắc nhở, tuyên truyền, xử lí vi phạm là thuộc về ngành hiệu suất cao.
Những phản ánh liên tục của người đi đường đã chứng tỏ mối nguy hiểm đang rình rập trên toàn tuyến cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi. Lúc này rất cần sự quyết liệt của những cấp những ngành để lập lại trật tự giao thông vận tải trên toàn tuyến và hơn hết là ý thức tham gia giao thông vận tải của người dân.
Đừng vì một phút tiện lợi, khoảng chừng cách xa gần mà mặc kệ nguy hiểm, tác động đến xã hội và người thân trong gia đình. Người dân hãy đi đúng phần đường, làn đường và vận tốc quy định để phủ rộng văn hóa truyền thống tham gia giao thông vận tải bảo vệ an toàn và uy tín cho chính tôi cũng như xã hội.
Từ khóa
:
vovgt
Cao tốc
TTATGT
Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
- Khẩn trương hoàn thiện cao tốc Rạch Sỏi-Lộ Tẻ để khai thác cuối trong năm này
- Thông xe cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi: Thênh thang đường về miền Tây
- Cao tốc Lộ Tẻ-Rạch Sỏi: Xe tải ngược chiều, xe máy vô tư đi vào dù có biển cấm
- Chấn chỉnh tình trạng mất ATGT trên tuyến Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
Reply
3
0
Chia sẻ
– Một số Keyword tìm kiếm nhiều : ” đoạn Clip hướng dẫn Tại sao đường cao tốc cấm xe máy tiên tiến và phát triển nhất , Chia Sẻ Link Download Tại sao đường cao tốc cấm xe máy “.
Hỏi đáp vướng mắc về Tại sao đường cao tốc cấm xe máy
Quý khách trọn vẹn có thể để lại Comment nếu gặp yếu tố chưa hiểu nghen.
#Tại #sao #đường #cao #tốc #cấm #máy Tại sao đường cao tốc cấm xe máy
Bình luận gần đây